ঢাকার বায়ুদূষণ ও নগর পরিবহনের অব্যবস্থাপনা নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন পরিবেশ উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান। তাঁর মতে, রাজধানীর রাস্তায় চলাচলকারী প্রায় সব বাসই ‘টক্সিক’—অর্থাৎ বিপজ্জনক কালো ধোঁয়া ছড়ায়। উন্নয়নের নামে পার্ক বা উন্মুক্ত স্থান দখল করাও অগ্রহণযোগ্য বলে মন্তব্য করেন তিনি।

আজ রোববার বাংলাদেশ টিওডি (ট্রানজিট–অরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) সেমিনারে বক্তব্য দিতে গিয়ে এসব কথা বলেন পরিবেশ উপদেষ্টা।
রিজওয়ানা হাসান বলেন, “স্মার্ট পরিবহন নীতি আমরা এখনো দেখতে পাচ্ছি না। নভেম্বর-ডিসেম্বরে ঢাকার বায়ুদূষণ বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় পৌঁছে। প্রতিদিন দেখি বাসগুলো কালো ধোঁয়া ছাড়ছে, যেন চলন্ত দূষণ–কারখানা।” মেট্রো স্টেশন নির্মাণে আনোয়ারা পার্ক ও পান্থকুঞ্জ পার্ক ব্যবহারের উদ্যোগের সমালোচনা করে তিনি বলেন, “উন্মুক্ত স্থান রক্ষা বাধ্যতামূলক। ঢাকায় মানুষের আশ্রয় নেওয়ার মতো খোলা জায়গা হাতে গোনা। তাই উন্নয়নের নামে পার্ক দখল করা যাবে না।”

টিওডি প্রকল্প প্রসঙ্গে তিনি বলেন, এটি স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থার একটি অংশ মাত্র। নতুন বাজার, স্টেশন বা অবকাঠামো নির্মাণের আগে নগরবাসীর প্রকৃত প্রয়োজন কী, তা বোঝা জরুরি। “ঢাকায় বাজারের সংখ্যা এমনিতেই বেশি। বাজার মানেই বিশৃঙ্খলা, পার্কিং–চাপ। তাই টিওডির নামে নতুন বাজার নির্মাণের বিষয়টি আমি সতর্কতার সঙ্গে দেখি।”
বায়ুদূষণ, উন্মুক্ত স্থান সংকট ও দুর্বল শাসনব্যবস্থার প্রসঙ্গ তুলে তিনি বলেন, নিমতলী ও চকবাজারের আগুনের মতো বড় বিপর্যয়ও শিক্ষায় পরিণত হয়নি। রাসায়নিক গুদাম সরাতে দুটি প্রকল্প নেওয়া হলেও অগ্রগতি অত্যন্ত ধীর—যার পেছনে স্বার্থান্বেষী গোষ্ঠীর প্রভাব ও দুর্বল শাসনব্যবস্থাকে দায়ী করেন তিনি।

ঢাকার পরিচ্ছন্নতা, সবুজায়ন ও সরকারি কাজের ধীরগতির সমালোচনা করে তিনি বলেন, বিভাজক, খালি জমি, উন্মুক্ত স্থান সবুজায়নে সহজ প্রক্রিয়া প্রয়োজন। “বর্ষায় গাছ লাগালে রক্ষণাবেক্ষণের ঝুঁকি কমে। কমিউনিটিকে দায়িত্ব দিন, তারা নিজেরাই সবুজ রক্ষা করবে।” রিজওয়ানা হাসান বলেন, টিওডি প্রকল্পের সফলতা মানুষের অংশগ্রহণের ওপর নির্ভর করবে। “পরিকল্পনা টেবিলে হয়, কিন্তু টিকে থাকে তখনই, যখন মানুষ মনে করে—এটা আমাদের।” তিনি আশা প্রকাশ করেন, জাইকা–রাজউক অংশীদারিত্ব টেকসই উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করবে এবং ঢাকায় নিরাপদ গণপরিবহন, আরও খোলা জায়গা ও সবুজায়ন নিশ্চিত করবে।

আরএস