ভারতে সম্প্রতি লঞ্চ করা হলো বহুল প্রতীক্ষিত ইয়ামাহা এক্সএসআর ১৫৫ (Yamaha XSR 155)। নিও-রেট্রো সেগমেন্টের এই বাইকটি শুধু ভারতের নয়, বাংলাদেশের বাইকপ্রেমীদের মধ্যেও আগ্রহের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। এর ক্লাসিক ডিজাইন এবং আধুনিক প্রযুক্তির সমন্বয় বিশেষ নজর কাড়ছে।

গুগল ট্রেন্ডসের তথ্য অনুযায়ী, সাম্প্রতিক সময়ে ‘Yamaha XSR 155’ নিয়ে সার্চ ভলিউম বাংলাদেশে ৫ হাজারের বেশি বেড়েছে। ভারতে একই সময় সার্চের সংখ্যা ২ লক্ষ ছাড়িয়েছে।

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স: এক্সএসআর ১৫৫-তে রয়েছে ১৫৫ সিসি লিকুইড-কুলড সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যা R15 ও MT-15 বাইকেও ব্যবহার হয়েছে। এটি ১০,০০০ আরপিএম-এ ১৮.৪ হর্সপাওয়ার এবং ৭,৫০০ আরপিএম-এ ১৪.১ নিউটন-মিটার টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম।
বাইকটিতে সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্স রয়েছে অ্যাসিস্ট ও স্লিপার ক্লাচের সুবিধা সহ, যা দ্রুত গতি কমানোর সময় পেছনের চাকা লক হওয়া থেকে বিরত রাখে।

চেসিস, ব্রেকিং ও সেফটি ফিচার: বাইকটি ইয়ামাহার আইকনিক ডেল্টাবক্স ফ্রেম-এর ওপর নির্মিত, যা উচ্চ গতিতে স্ট্যাবিলিটি নিশ্চিত করে।
সাসপেনশন: সামনে আপসাইড-ডাউন (USD) ফর্ক, পেছনে লিঙ্কড মনোশক।
ব্রেক: দুই চাকাতেই ডিস্ক ব্রেক ও ডুয়েল-চ্যানেল এবিএস (ABS)।
সেফটি: ট্র্যাকশন কন্ট্রোলসহ উন্নত প্রযুক্তি যুক্ত।
ওজন: ১৩৭ কেজি, সিট হাইট: ৮১০ মিমি।

বাহারি রঙের লুক: নতুন এক্সএসআর ১৫৫ মোট চারটি রঙে এসেছে: মেটালিক গ্রে, ভিভিড রেড, গ্রেইশ গ্রিন মেটালিক ও মেটালিক ব্লু। প্রতিটি রঙের সঙ্গে রেট্রো ডিজাইন সুন্দরভাবে মানানসই। ভারতের বাজারে বাইকটির শোরুম মূল্য ১.৫০ লক্ষ রুপি। বাংলাদেশের বাজারে নতুন ভার্সন কখন আসবে বা এর মূল্য কত হবে, সে বিষয়ে এখনো কোনো আনুষ্ঠানিক ঘোষণা নেই।

আরএস